Vehicle Type
-
Motorcycles
-
RE 4S CNG
-
RE Maxima Passenger
-
RE 4S LPG
-
RE Maxima Passenger
-
RE Maxima Cargo
پولسار (Pulse) - موتورسیکلت اسپورت که به هر موتورسوار بلند پروازی توان بازی و حرکت می دهد. موتورسیکلتی که نیاز به هیجان و ماجراجویی را هر روز برآورده می سازد. موتورسیکلتی که به نماد فردیت موتور سوار تبدیل شده است.
در درون و بطن هر موتورسیکلت باجا نوعی نیروی محرکه منحصربفرد وجود دارد: تکنولوژی عنصری است که باعث می شود هر راننده پولسار از بقیه پیشی بگیرد. تکنولوژی ثبت شده باجا یعنی DTSi علامت اختصاری سیستم جرقه دوقلو/سه قلوی دیجیتال است (Digital Twin/Triple Spark Ignition). این تکنولوژی الزاما از 2 تا 3 شمع در سرسیلندر به همراه سیستم جرقه دیجیتال برای ارائه ویژگی های برتر اشتعال و احتراق سریع استفاده می کند که منجر به تولید توان و گشتاور بیشتر شده و در عین حال مسافت طی شده توسط موتورسیکلت را بهبود می بخشد. برای اطلاعات بیشتر، کلیپ ویدئویی تکنولوژی پولسار در بخش ویدئوها را مشاهده نمایید.
شمع های دوقلو به صورت هماهنگ اقدام به تولید جرقه می نمایند که این امر منجر به احتراق بهینه می شود. موقعیت شمع ها و زمان بندی اشتعال کنترل شده به صورت الکترونیکی در سیستم اشتعال جرقه ای دوقلو در مقایسه با تکنولوژی تک جرقه ای منجر به احتراق سریعتر و کاملتر می شود. این نوعی پیشرفت تکنولوژیکی منحصربفرد است که در مقایسه با سیستم تک جرقه ای باعث تولید توان و بازده سوخت بیشتر می شود. برای اطلاعات بیشتر، کلیپ ویدئویی تکنولوژی پولسار در بخش ویدئوها را مشاهده نمایید.
سیستم اشتعال جرقه ای سه قلو به عنوان یک پیشرفت تکنولوژیمی باعث ارتقای بیشتر مفهوم سیستم اشتعال جرقه ای دوقلو می شود. در این سیستم از سه شمع برای فراهم آوردن بهترین عملکرد کلاس و بازده استفاده می شود.
موتور دارای سیستم جرقه ای سه قلو از طریق واحد کنترل الکترونیک تحت نظارت قرار می گیرد. این سیستم باعث افزایش 50 درصدی سرعت و کیفیت احتراق در شرایط بارگیری نسبی می شود. سیستم اشتعال جرقه ای سه قلو منجر به خروجی توان بهتر و حداکثر بازده سوخت با کاهش انتشار گازهای آلاینده می شود. برای اطلاعات بیشتر، کلیپ ویدوئیی تکنولوژی پولسار در بخش ویدئوها را مشاهده نمایید.
تکنولوژی 4 سوپاپی با هدف بهبود فرایند احتراق ساخته شده است. معمولا اندازه محفظه احتراق موتور یک سوم می باشد. با این حال، سرسیلندر چهار سوپایی سطح احتراق را به بیش از 50% افزایش می دهد که این امر باعث مساحت جریان مجاری مکش و تخلیه منتهی به سوپاپ ها می شود. با این حال، سیستم 4 سوپایی نسب به آنچه که تصور می کنید، مزایایی بیشتری دارد:
i) باعث افزایش مقدار ترکیب هوا و سوخت می شود.
ii) باعث تسهیل تخلیه یکنواخت گازها از داخل محفظه احتراق و در نتیجه احتراق کارآمد می شود.
iii) دو سوپاپ مکش و تخلیه باعث بهبود تنفس موتور می شوند.
iv) استفاده از سوپاپ های کوچکتر و سبکتر در مقایسه با یک موتور معمولی برای اطلاعات بیشتر، کلیپ ویدوئیی تکنولوژی پولسار در بخش ویدئوها را مشاهده نمایید.
T.E.C در ExhausTEC مخفف محفظه افزایش گشتاور (Torque Expansion Chamber) است که یک محفظه تنظیم شده و یا یک تشدید کننده است که به صورت بهینه و غیر مزاحم در سیستم اگزوز وسیله نقلیه قرار می گیرد تا در دور پایین تا متوسط موتور گشتاور بیشتری تولید نماید. این محفظه باعث بهبود کیفیت موتورسواری و حداکثر بازده سوخت می شود. برای اطلاعات بیشتر، کلیپ ویدئویی تکنولوژی پولسار در بخش ویدئوها را مشاهده نمایید.
سیستم جرقه زنی خازنی هوشمند سرعت های مختلف و بارهای تکرارشونده بر موتور را حس کرده و بر این اساس زمان بندی جرقه را تنظیم و میزان می کند. سیستم جرقه زنی خازنی هوشمند همراه با TRICS III عمل می نماید تا زمان بندی جرقه را در دورهای مختلف موتور به صورت بهینه تنظیم نماید و یک سواری راحت و نرم و بدون سروصدا همراه با مصرف پایین سوخت را فراهم می آورد. برای اطلاعات بیشتر، کلیپ ویدئویی تکنولوژی پولسار در بخش ویدئوها را مشاهده نمایید.
آیا دوست دارید نظر کارشناسان موتورسواری در مورد موتورسیکلت های باجا را بدانید؟ تمامی نظرات را در اینجا بخوانید.
