Vehicle Type
-
Motorcycles
-
RE 4S CNG
-
RE Maxima Passenger
-
RE 4S LPG
-
RE Maxima Passenger
-
RE Maxima Cargo
آیا تاکنون شانس رانندگی با سرعت زیاد را در یک بزرگراه آزاد داشته اید؟ آیا تاکنون احساس مهم بودن را تجربه کرده اید؟ اکنون این احساس را تجربه خواهید کرد. جریان آدرنالین را هنگام افزایش سرعت pulse rs 200 تجربه کنید. برای موتورسوارانی که تا آخرین مایل هرگز تسلیم نمی شوند. برای موتورسوارانی که در هر پیچ و خم رد و نشانی از خود برجای می گذارند. مدل جدید Bajaj Pulse RS200 بر اساس نسل Pulsars طراحی و ساخته شده و در حال پیشرفت است و نه تنها از لحاظ رقابت بلکه از هر یک از محصولات تولیدی پولسار که تاکنون تولید شده است، پیشی گرفته است. چهار اصل اساسی نسل موتورهای پولسار یعنی مهندسی، طراحی، شکل و عملکرد به عملکرد دارای سرعت بالا معنایی کاملا جدید بخشیده اند. با چرخاندن دسته گاز موتور، شادی و هیجان فوق العاده و تمام نشدنی را حس کنید. با این همه، در حال سواری بر روی سریعترین مدل پولسار هستید.
چه چیزی باعث می شود این موتور هیولا مانند در سرعت بالا نیرو گرفته و با غرش پیش رود؟ این موتور نیروی خود را از تکنولوژی تحول برانگیز جرقه ای سه قلو مجهز به 4 سوپاپ، SOHC، سیستم خنک کننده مایع، موتور تک سیلندر با ترمز 24.5 اسب بخار در دور 9500 در دقیقه و گشتاور 18.6 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه می گیرد. اما این همه ماجرا نیست. سیستم تزریق سوخت باعث تولید قدرت بی نظیر شده و در عین حال احتراق دارای بازده بالا را تضمین می کند.
Pulse RS 200 از لحاظ عملکرد مهار نشدنی است. گیربکس 6 سرعته این موتور باعث شتاب گیری در سطحی کاملا جدید و تغییر واکنش دستگیره های گاز می شود. امکان مسابقه در گرمای شدید سیستم خنک کننده مایه نیاز به سرعت را برآورده می سازد. جای تعجب نیست که عملکرد این موتور آن را به سریعترین مدل ارائه شده تاکنون تبدیل کرده است.
زمانی که پیشتاز هستید باید کاملا دیده شوید. زمانی که سوار بر Pulse RS 200 هستید نمی توان این واقعیت را انکار کرد که تمامی توجه مورد انتظار را به خود جلب می کنید. Pulse RS 200 سبک خیره کننده را در ذره ذره بدنه خود تلفیق می کند. به طراحی کاملا ائروديناميکى پوشش محافظ سپر توجه کنید. این طراحی به این موتور هیولایی جلوه زیبایی می بخشد و باعث می شود همه نه یک بار یا دو بار بلکه چند بار روی برگردانده و به این مدل خیره شوند. به چراغهای ال ای دی کریستالی عقب توجه کنید: این چراغهایی پرنور نه تنها باعث افزایش قابلیت دید می شود اما فراتر از آن باعث می شود که تماشاچیان فورا لب به تحسین بگشایند. اگزوز ریو (Rave) با طرح ثبت شده ExahusTEC به مدل RS 200 گشتاور همراه با توان می بخشد. فرمان گیره دار ظاهر مسابقه ای موتور را کامل کرده و در عین حال یک موقعیت سواری بهینه را در حین مسابقه در اختیار موتورسوار قرار می دهد. این موتور باعث جلب توجه همگان می شود.
Pulse RS 200 موتورسوار و خود را در جاده و در تمامی شرایط محافظت می کند. چه چیزی باعث می شود که Pulse RS 200 تبدیل به ایمن ترین و در عین حال سریعترین مورد شود؟ اول اینکه این مدل مجهز به دیسک های گلبرگی سبک وزن جلو و عقب، کلاپر ByBre و سیلندر اصلی است که عملکرد ترمزی بهبنه را فراهم می آورد. در حالیکه روتور جلو 300 میلیمتری از قفل شدن چرخ در شرایط ترمز جلوگیری می کند، اما وظایف ترمز توسط یک روتور ترمز 230 میلیمتری در عقب انجام می شود.
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) تک مجرایی عملکرد استثنایی ترمز را فراهم کرده و برای موتورسوار امکان کنترل کامل موتور سیکلت و در عین حال حفظ سرعت حداکثر را فراهم می آورد. دیسک گلبرگی مجهز به ABS امکان تجربه ترمز کاملا پیشرونده را در دسته خود فراهم می کند. چراغ های جلو با پروژکتورهای دوقلو امکان موتورسواری در سرعت بالا را حتی در تاریک ترین خیابان ها با روشن کردن مسیر در شب فراهم می آورد.
ترک بندهای عمودی و رکاب های عقب باعث بهتر شدن حالت موتورسواری می شود و راحتی موتورسوار در مسافت های طولانی و نیز مسافت های کوتاه را فراهم می آورد. حتی ترک بندهای یکپارچه عقب طوری طراحی شده اند که وضعیت نشستن بهینه برای سرنشین عقب را فراهم کرده و به موتور ظاهری مخروطی و متعادل می بخشد. مهمترین عامل دینامیک کنترل سپر محافظ فولادی فشرده RS200 است که استحکام جانبی را از لحاظ ایمنی فراهم کرده و در هنگام ترمز ناگهانی در سرعت های بالا ضروری می باشد. سیستم تعلیق از طریق یک چنگالک تلسکوپی در سمت جلو و بالا و یک کمک فنر قابل تنظیم با پیش بار هفت مرحله ای نیتروکس در قسمت عقب طوری طراحی شده است که RS 200 را می توان بر اساس نیازهای هر موتورسوار سفارشی سازی کرد.
